Выбираем прогулочную коляску


На носу лето и у меня остро встал вопрос о выборе прогулочной коляски, может кто то поделится и своими мыслями??? Нашла вот такую статью может кому пригодится, сами пока склоняемся к коляскам фирмы Peg-Perego.

Начнем с того, что ребенок, разумеется, не сразу садится и уверенно сидит. Достаточно длительное время занимает период, когда он уже присаживается, но еще качается из стороны в сторону, садясь, и время от времени заваливается набок, вперед или назад. Кроме того, карапуз, еще до того, как он начал сидеть, может проявлять желание ездить в своей коляске в положении полулежа. Поэтому не стоит спешить с пересаживанием чада в «прогулочный вариант», даже если вас уже порядком утомила своим весом коляска большая.

Если у вас двое детей, не обязательно погодки, подумайте о покупке коляски для двоих, где малыши сидят друг рядом с другом или друг за другом. Если же старший ребенок уже вырос из коляски, то можно найти такую «прогулку» для малыша, в которой есть запятки (как на каретах для пажей), где может стоять старший ребенок. Для него это наверняка будет интересной игрой.

Трансформеры- «люльки» — альтернатива «прогулке»
Если у вас трансформер — коляска, совмещающая в себе и «люльку», и «прогулку», — покупка прогулочного средства передвижения откладывается на достаточно длительное время. Во-первых, вы можете не «торопить» ребенка, заставляя его сидеть в «прогулке», когда он еще неуверенно сидит. Обеспечить ему больший обзор легко, всего лишь приподняв спинку, которая у трансформеров, как правило, фиксируется на разной высоте. Во-вторых, удобство такого типа колясок состоит в том, что ваш малыш всегда имеет возможность с комфортом поспать на улице — в нормальной разложенной люльке. Безусловно, если у вас блок, который именно трансформируется, а не заменяется.
Отрицательные качества трансформера, как ни странно, — продолжение его положительных. В результате того, что вы возите с собой полноценную кроватку, ваша коляска весит никак не меньше 10 килограмм, занимает много места и, как правило, не отличается особой маневренностью. Кроме того, трансформеры, как правило, не «шагают» по ступенькам, это умеют делать только «прогулки» с небольшими колесами. Иногда у них не полностью вертикально поднимается спинка, в итоге ребенок толком и не сидит, еще и съезжает при движении. Наконец, благодаря тому, что до превращения в «прогулку» коляска уже достаточно долго эксплуатировалась, у нее могут быть деформированы шасси, может что-то сломаться.
Если говорить о трансформере как об альтернативе прогулочной коляске, то вот еще одно отрицательное качество этой модели: она обычно достаточно высока. То есть если, не приведи, Господи, конечно, ребенок решит выяснить, что там, за бортом, в тот момент, когда не будет пристегнут, то полет его будет намного травматичнее, чем если кроха «нырнет» из прогулочной коляски.

Трансформеры можно разделить на два типа.
Одни — их называют еще «комбинированными» колясками, «2 в 1» — те, в комплект которых просто входят два блока: люлька и «прогулка». Когда возникает необходимость заменить первую второй, она просто снимается с шасси и на них же ставится прогулочный блок.
В трансформерах второго типа сама люлька трансформируется в прогулочный блок. Среди них есть еще и те, что у нас называются «системой для путешествия» — комплект «коляска плюс автокресло», где последнее ставится на те же шасси или закрепляется на коляске. Модели с «системой для путешествий» больше популярны на Западе, там мамы редко гуляют, а, как правило, выходят на улицу с какой-нибудь целью, в магазин например, и обычно перемещаются на машине. Удобство таких колясок состоит в том, что ребенок примерно до 9 кг перемещается в нее вместе с креслом. После того как малышу покупают большое автосидение, коляска автоматически превращается в обычную «прогулку» с возможностью разложить ее, если ребенок спит.
Если у вас классическая люлька, то оттянуть покупку прогулочной коляски до того момента, когда карапуз сядет «как следует», или до того, когда наступит весна, можно с помощью подушки, подложенной под спину крохи и припертой к опущенному капюшону коляски. При этом необходимо тщательно отслеживать момент, когда малыш начнет крутиться и проявлять желание покинуть коляску — свое любимое средство передвижения.
Полезные мелочи, о которых вы можете забыть
Отправляясь в магазин, обратите внимание на такие, казалось бы, малозначительные вещи, отсутствие которых может создать серьезное неудобство и даже сделать коляску опасной для использования.
Светоотражатели — про них редко вспоминают, выбирая коляску, а это немаловажная вещь! Эксперименты показывают, что наличие светоотражающих нашивок резко снижает вероятность несчастного случая, связанного с наездом на пешеходов.
Ремни безопасности — пяти- или трехточечные. Имейте в виду, что из трехточечных ребенку гораздо легче выбраться!
Полиэтиленовое или сетчатое «окошко» в капюшоне (козырьке) коляски. Не забудьте посмотреть при покупке, есть ли оно. Если нет, то при закрытом капюшоне вы не будете видеть ребенка и вам придется периодически забегать вперед, когда он будет сидеть лицом от вас, чтобы посмотреть, что он там делает и как себя чувствует.
Удобство сборки — если для вас это важно. Например, придется собирать коляску, держа на руках ребенка, для того чтобы ее убрать. Не забудьте в магазине попросить продавцов показать вам, как это делается, и попробовать собрать-разобрать коляску самой (почему-то в исполнении продавцов это всегда получается «на ура», а вот повторить дома удается с трудом).
Внутренняя обивка коляски и капюшона — хорошо, если натуральная, и необходимо, если у малыша аллергия на синтетику (не так уж редко встречающееся явление). Цвет не очень светлый и не белый (в противном случае он будет отражать солнце, что вредно для глаз малыша), без мелкого рисунка, желательно просто однотонный. И если уж рисунки, то не так, чтобы кроха наблюдал их вверх тормашками.
Жесткий каркас спинки. Очевидно, что, чем младше ребенок, тем более для него полезна жесткая опора под спиной.
Регулировка по высоте подножки. По мере роста ребенка этот вопрос станет актуальным.
Съемные чехлы. Узнайте, легко ли снимаются тканые части и все ли из них можно стирать.

Коляски бывают разные…
Прогулочные коляски можно разделить на классические, которые весят достаточно много и весьма объемны, и «трости», легкие, раскладные.
Первый вариант, наверное, более уместен в холодное время года. Такие коляски лучше защищают от ветра и осадков, в них легко умещается закутанный в большое количество одежды ребенок, они полностью раскладываются, маневренны, часто обладают хорошей проходимостью и амортизацией.
«Трости» больше похожи на шезлонги, они удобны, когда малыш легко одет, когда нет гололеда, сугробов по пояс и грязи по колено, когда на прогулке вас ждут относительно сухие и ровные дороги. Кстати, если вы хотите именно последний вариант, но предполагаете, что ребенок еще будет спать на улице, поищите «трость», у которой откидывается спинка.
Кроме того, прогулочные коляски различаются количеством и видом колес. Соответственно, они бывают трехколесными (джоггерами), трехколесными с поворотным колесом, восьмиколесными, шестиколесными (на передней оси 4 колеса), четырехколесными с колесами большого диаметра.
Джоггеры (jog — бег трусцой) придуманы специально для спортивных родителей, которые хотят заниматься спортом с детьми. У нас такая картинка — редкость, но на Западе часто можно увидеть маму или папу, бегущих ранним утром по набережной и толкающих перед собой джоггер, где восседает довольный малолетний бегун.
Что касается рейтинга проходимости, то номер один — трехколесные с поворотным колесом. На втором месте четырехколесные с одинарным колесом и шестиколесные с двойными передними. Самые «трясучие» — те, у которых четыре двойных колеса. Они хоть и «плавающие», что позволяет легко маневрировать, поворачивать и разворачиваться, при этом вовсе не обязательно налегать всем весом на ручку, чтобы это сделать, но они категорически отказываются преодолевать самые незначительные препятствия. Это коляски для асфальта — они буксуют на снегу и на траве. Их нещадно трясет на грунтовой дороге. Еще один минус «плавающих» колес — они часто «плывут» туда, куда хочется. Именно им, а не родителю, толкающему коляску перед собой. Кроме того, такие колеса более нежные, чем одинарные.
Общее правило выбора этой детали «прогулки» такое: чем выше снега, по которым вы планируете ездить, чем глубже колдобины, тем большего диаметра должны быть колеса. С другой стороны, легкая коляска на надувных колесах может от вас «ускакать» на лестнице, так что за ней надо следить в оба, и желательно, чтобы эта модель имела еще и ручной тормоз.
Обычно соответственно увеличению диаметра колес увеличивается и вес коляски. Чем более она проходимая, тем больше весит. Большие колеса, тяжелая рама плюс аксессуары, которые обычно к таким колесам прилагаются, — чехол на ножки, дождевик, сумка.

Чего хочет женщина
Прежде, чем отправляться в магазин, желательно определиться с пожеланиями — вашими и ребенка.
Что нужно малышу? Если он пока не настроен отказаться от привычки спать на улице, соответственно, нужно искать коляску, которая, во-первых, полностью раскладывается, во-вторых, у нее поднимается подножка, в противном случае ребенок будет спать со свисающими ногами, то есть недолго, потому что это неудобно. Кроме того, если вы собираетесь перейти на «прогулку» зимой, обратите внимание на то, чтобы в комплект входил чехол на ножки, иначе спящее дитя может замерзнуть.
Другой важный вопрос, решение которого зависит от предпочтений ребенка, — нужна ли вам перекидная ручка. Многие мамы считают, что карапузу в прогулочной коляске не обязательно видеть маму, он на нее и дома насмотрится. А на улице пусть набирает новых впечатлений. Однако, если ваш малыш непоседа, если ему быстро надоедает сидеть в одной позе и смотреть по сторонам, перемена способа движения может на некоторое время отодвинуть момент, когда он начнет ныть от скуки. Кроме того, перекидная ручка помогает, когда в лицо ребенку жарит солнце или дует ветер. В любом случае, если вас привлекает этот вариант, не поленитесь прямо в магазине опробовать коляску в обеих модификациях. Так ли она хорошо едет с перекинутой ручкой? Не стало ли ею труднее управлять? Легко ли будет преодолевать бордюры? Часто такие коляски бывают более громоздкими, менее надежными и более дорогими, так что определитесь заранее, насколько для вас это важно.
Наконец еще один момент, зависящий от малыша, — ходит ли он? Если да, то как долго он хочет ходить сам, а как долго — ехать в коляске? Если готов и любит много топать собственными ножками и мало времени проводит в коляске, тогда вам нужна самая простая, которую легко таскать за собой, то есть трость.
Что нужно маме? Не менее важно определиться с собственными пожеланиями — ассортимент колясок рассчитан на разные запросы. Вот вопросы, на которые необходимо ответить себе, прежде чем отправляться в магазин:
Часто ли вы ходите в магазины с коляской, к примеру, нужна ли объемная сетка под ней? Для чего вообще вам нужна «прогулка» — только чтобы сходить в парк или вы будете везде таскать ее с собой — в гости, магазин, ресторан?
Где вы собираетесь хранить коляску, много ли у вас места (объемная ли она, сколько занимает места, когда складывается)?
Будете ли вы таскать ее сама или есть добровольные помощники (Вес, действительно, важен. Имейте в виду: по каким-то странным причинам многие производители в каталогах занижают вес колясок)?
Узкий ли у вас лифт (ширина коляски)?
Много ли лестниц и бордюров вы будете преодолевать во время прогулки (нужна ли вам «шагающая» коляска или коляска с большими колесами)?
Станете ли вы возить ее в машине, и как часто (если да, то, как минимум, она должна помещаться в багажник. И желательно — легко складываться)?
В какое время года вы собираетесь ее эксплуатировать — только летом или «и в жару и в стужу» (выбор между «тростью» и «прогулкой»)?
Какие в вашей местности дороги — ровное ли покрытие (выбор количества колес и типа коляски)?
Если ребенок уже не спит на улице, то отличная, легкая и интересная замена коляски — велосипед с ручкой. Вы тащите его за ручку или малыш сам крутит педали. Надоело — слез и пошел ножками, вы или даже он сам катите велосипед, который весит заведомо меньше любой коляски, в том числе и трости. Зимой альтернативой коляски на прогулке на свежем воздухе аналогичным образом становятся санки. Минусы варианта «велосипед»: нет места для покупок и вещей, не очень удобен для использования при поездках в общественном транспорте, в дальних прогулках.

Топ-модель на прогулке
Прежде, чем отправиться на небольшой экскурс в мир прогулочных колясок, обратите еще раз свое внимание, что их вес нашим гидом указывается приблизительно. Он, во-первых, зависит от комплектации коляски (чехол на ножки, дождевик), и, во-вторых, как мы уже упомянули, реальный вес колясок часто отличается от заявленного производителем.
Peg-Perego Aria — 5,7 кг, идеально подходит для лета. Есть положение лежа с небольшим наклоном; легко складывается в «книжку»; имеются пятиточечные ремни безопасности; внутренняя обивка — хлопок; есть большая корзина под покупки; съемный «бампер» с отделениями для бутылочек и игрушек.
Минусы: нет чехла на ножки малыша; колеса подходят только для хорошей сухой погоды и ровной дороги; не очень хороший рычаг для подъема на тротуар; не меняет своего положения подножка, следовательно, ребенок может спать только со свешенными ногами; нет прозрачного окошка в капюшоне; ручка не перекидывается.
Peg-Perego AT4 — коляска-внедорожник. Колеса большого диаметра, но «плавающие», регулируется угол наклона спинки и подножки; спинка раскладывается полностью в лежачее положение; на задних колесах регулируемые амортизаторы; пятиточечный ремень безопасности; в комплект входят дождевик, сумка, чехол на ножки.
Минусы: вес — около 10 кг и стоимость.
Peg-Perego Plico — часто фигурирует в разделе «трость», но, складываясь таким образом, по сути является, конечно, «прогулкой»: вес 8 кг, оснащена под любые погодные условия, имеется огромный чехол для ножек. Регулируемые спинка и подножка, большая корзина для покупок. Колеса небольшие, сдвоенные, плавающие.
Минусы? Вроде нет.
Maclaren Quest — весит 5,5 кг, раскладывается в положение «полулежа», в котором ребенок расположен, как в шезлонге, ноги не свисают. Мягкие эргономичные ручки. Колес 8 штук, передние — плавающие. Пятиточечные ремни безопасности. На капюшоне есть окошко.
Вообще, коляски Maclaren традиционно дороже остальных. Дело в том, что в других для облегчения веса рамы в основании используется алюминий, а в Maclaren«ах — дюраль, более дорогой и надежный материал.
Maclaren Techno ХТ и Classic — трансформер от 0 месяцев, вес 5,5 кг, раскладывается на 170 градусов, собирается и разбирается одной рукой в положение «трость», пятиточечные ремни безопасности, 4 положения спинки, в том числе и «лежа», сдвоенные плавающие колеса, 2 тормоза — ножной и ручной, в комплекте дождевик.
Минусы: ручка регулируемая, но не перекидная; на модели ХТ нет чехла на ножки, в обеих моделях нет корзины для покупок.
Graco Citisport и Citisport Plus — около 7 кг, раскладывается на 170 градусов, легко складывается в «книжку» кнопкой на ручке; маневренная, поместится в любой багажник, относительно недорогая; сдвоенные передние плавающие колеса.
Минусы: плохо защищает от солнца и дождя, нет подставки под ноги, когда ребенок лежит; не перекидывается ручка; нет чехла на ножки.
Inglesina Zippy — складывается в «трость», но весит при этом 9,5 кг, раскладывается на 170 градусов, на ручке коляски кнопка, позволяющая мгновенно одной рукой ее собирать и разбирать. Есть чехол на ножки плюс дождевик. Колеса сдвоенные, передние — плавающие с амортизацией и фиксацией. Пятиточечный ремень безопасности.
Минусы: небольшие колеса, поэтому не очень высокая проходимость.
Inglesina Espresso — вес 7,5 кг; передние колеса — сдвоенные поворотные, задние — одинарные с тормозами; пятиточечные ремни безопасности, регулируемая ручка; съемный капюшон с «окошком»; откидывающийся бампер; в комплект входят дождевик и чехол на ножки.
Jane Nomand Pro — коляска Jane «Nomand Pro» мягкая, утепленная спинка с набивными «ушами»; спинка регулируется с помощью специальных ремней до 160-165 градусов; 5-точечные ремни безопасности с мягкими плечевыми накладками; объемный съемный регулируемый капюшон «зима-лето» на молниях с пластиковым окошком, закрывающимся карманом.
На нем также есть светоотражатели — полоски и еще вставки на подлокотниках и сиденье. Подножка регулируется. То, что надо для стремительно передвигающихся родителей, в том числе заядлых автомобилистов.
Минусы? Пожалуй, цена и то, что в комплект не входит чехол для ног. Его придется покупать дополнительно. Правда, зато есть дождевик.
Jane Slalom — система для путешествий 3 в 1: автокресло, «люлька», «прогулка». Трехколесная. Есть модели с поворотным колесом, есть с обычным. Колеса крупные, надувные. Вес — около 12 кг. Спальное место большое и удобное, как в люльке. Есть почти полностью лежачее положение; подножка фиксируется в 3-х вариантах; на капюшоне имеется «окошко»; ножной стояночный тормоз плюс ручной — чтобы притормаживать на спусках; эргономичная регулируемая ручка; широкая подножка, регулируемая в 3 положениях под рост малыша; съемный капюшон с карманами и «окошком», объемная корзина для покупок.
В комплект входят чехол на ножки, сумка, дождевик.
Цена — взависимости от комплектации.
Jane Energy — 6 кг, пять положений спинки, в том числе такое, когда карапуз может практически лежать. Регулируемая подножка. Сочетает в себе легкость и удобство трости с большими колесами и полностью лежачим положением «прогулки»; складывается в «зонтик»; пятиточечный ремень безопасности; эргономичная ручка.
Минусы: нельзя собрать и разобрать одной рукой, ручка не перекидывается.
ABC Design Discover — вес 7 кг. Недорогая четырехколесная коляска, складывается одной рукой, передние колеса с амортизаторами, регулируемая подножка, пятиточечные ремни безопасности, съемный капюшон и дождевик входят в комплект, спинка полностью не раскладывается, но имеет 2 положения, надежная и крепкая.

137 комментариев

Luboff
Девочки, я нашла коляску!!!
Детская прогулочная коляска Kiddy Click'n Move (Кидди)
посмотрите характеристики! Сказка, а не коляска. Имеется автоматическое складывание (кнопочка). И прогулка, как я хотела, в 2-х положениях: к маме, на улицу
kupi-kolyasku.ru/market/kolyaski/kolyaski-knizhki_letnie/kolyaski_s_povorotnym_blokom/detskaya_progulochnaya_kolyaska_kiddy_clickn_move_kiddi/#baz_tov
mamalama
люб, ну я имею сейчас тоже самое… смысл??? а где твои 2 в 1?
Luboff
я не в курсе, если честно, что у тебя сейчас. в этой по-моему все есть. а Оригами — тема!!! согласна
mamalama
да я имела ввиду, что складывается она дурацко и громоздко, как и у нас прогулочный блок от 2 в 1.jetem 3-tec у нас. капюшон не такой крупный. а в остальном смысл тот же. пргулки ж мы все ищем сейас лёгкие, удобные в переноске, ну и комфотрные для ребёнка, а это полноценная прогулка.
Ольгушка
наша коляска — общий вид, сложенный капюшон, открытые смотровые окошки

внутри

раскрытый капюшон

разложенная спинка и раскрытый капюшон

дождевик, закрывает всю коляску

чехол на ножки и закрытые окошки

в сложенном виде как у Ириски выглядит
мне нравится)))
минусы — нет перегородки между ножек, все равно приходится пристегивать, пристегиваю только ноги, бампер легко поднимается, Кира сама поднимает.
нет сумки, в принципе на капюшоне — 2 кармана, все влазит, что надо на прогулку, но с сумкой удобней.
плюсы — легко складывается, держу киру на руках, ногой и рукой складываю, легко раскладывается, также с кирой на руках.
легкая — написано 7,5, но она реально легкая по сравнению с кирой. выхожу с кирой в одной руке, коляску в другой, есть ручка для переноски, и захожу также, 2й этаж.
раскладывающийся капюшон — огромнейший плюс! сами видите)))
смотровые окошки — 3 штуки на капюшоне, сверху и по бокам, по бокам большой плюс, когда опущен капюшон, удобно заглядывать.
легко и бесшумно поднимается-опускается спинка
несмотря на две ручки -одной рукой я ее вожу, часто по телефону разговариваю, на кочках, конечно, уводит, но по нормальной дороге, можно и одной рукой вести.
колеса достаточно проходимые, первые поворотные, по снегу и слякоти они, наверняка, не поедут, но на неровной дороге идут хорошо.
корзина небольшая, вес до 3кг, но мы редко пользуемся корзиной, но мне кажется, она во всех тростях небольшая.
вроде все)))
iriska
Ольгушка, мне твоя колясочка ооочень понравилась!!! Капюшон — супер! Вот только раздельные ручки меня все равно смущают, но, наверно, все зависит от их эргономичности. Те, с которыми я столкнулась, оказались очень неудобными. Вот скажи, удобно тебе колясочку задом катить? Мне приходилоси, если сильный ветер в лицо. Со сплошной ручкой — без проблем. Ну может у вас такого ветра не бывает, у нас почти постоянно((
Ольгушка
спасибо! вот задом не пробовала))) ветер такой уж прям, чтоб отворачивать у нас, действительно, редкость)))
COH
Наша вот эта:

desireo
У нас очень похоже, только называется по-другому — Коляска трость City Style Baby Care, а внешне надо еще поискать отличия  



Механизм складывания достаточно прост. Огромный плюс наличие солнцезащитного козырька, опускается очень низко). Мы покупали за 2500р (в интернет магазине). Нам нравится коляска очень, вначале мне показался материал простоват, но он хорошего качества, легко стирается, и достаточно ноский. Этой зимой по сугробам рулили на ней, конечно не совсем удобно, но возможно ездить. Есть теплая накидка на ножки. После трансформера коляска мне кажется невесомая (вес 6 кг), но очень устойчивая.
Luboff
2 последние коляски — классные. Я не заморачивалась, купила трость lider kids за 1800. Нужно было именно на лето, и машинный вариант( зимой по торговым центрам возить). Все практически то же самое, но с одним большим минусом — нет раздел тела для ножек, как на последних 2 х показанных колясках. Приходится постоянно пристегивать, что не Оч удобно. Пару раз забыли, так малышка скатилась, кода выгибаться начала))))
Нежа
надо изучать ваши отчеты.Скоро надо будет покупать трость.Правда денег на нее не много будет 3, максимум 4тр.Нам на весну-лето, чтоб в машине удобно возить
Тата
а у нас прогулочная коляска Peg-Perego Si. вот такого красивого сочного цвета
lama
тань, а опиши её.и плюсы-недостатки по твоему?
Тата
вот тут можно ролик про колясочку посмотреть www.youtube.com/watch?vA5VoSSznJA&feature=related. Я очень ею довольна!!! Свою цену оправдала на 100%!!! Пользуемся ею с марта по настоящее время. Из достоинств:
1) Маневренность и великолепная проходимость. За счет того, что у коляски все колеса одинарные, мы спокойно преодолевает такие места, где коляски со сдвоенными колесами просто пасуют.
2) Коляску с легкостью можно толкать перед собой одним пальцем, настолько она легко едет.
3) Колеса у коляски немаленького диаметра, поэтому даже в сильную грязь коляска великолепно проходит любые препятствия.
4) В сложенном положении легко умещается в багажник, и вообще не занимает много места.
5) В разложенном положении получаем практически горизонтальную поверхность. Ребенок с легкостью засыпает и хорошо спит. Вообще сидение мягкое с жесткой спинкой, ребенку очень удобно.
6) Хоть с виду и кажется (особенно, когда едешь по кочкам), что коляска просто вот-вот развалится, но впечатление это обманчивое. Si устойчива, сделана очень качественно и очень надежна.
7) Не раз приходилось стирать чехлы. Отстирываются прекрасно, и все равно выглядят как новенькие.
В комплекте имеется теплый чехол для ножек – не раз нас выручал в холодное время года.
9) Дождевик тоже имеется, но я ни разу им не пользовалась.
10) Капюшон отлично спасает и от солнца и от дождя.
11) Вес коляски 6-7 кг, хорошо проходит в лифт.
Masik
У нас такая же. Устраивает абсолютно всем. Главные достоинства — легкий вес, одинарные колеса с большим диаметром, мгновенное складывание-раскладывание, компактна в сложеном виде, и еще один момент, который мне нравится — она умеет стоять в сложеном виде.
Комментарий был удален
Stasy
Хочу поделиться впечатлением о нашей колясочке, которую наконец-то вчера мы получили)) Постараюсь написать подробно, может кому пригодится)
Stasy
Как знают многие подруги, коляску мы выбирали долго.  Месяца 2 я сидела читала отзывы и смотрела по магазинам. И все было не то… Почти везде были Жетемы, Капеллы, Беби Кеа или Лидер Кидсы. Но все было не то, как-то душа не лежала, хотелось чего-то другого. Да и много у нас их в городе. Один раз возле поликлиники наблюдала 3 абсолютно одинаковых Жетема, одного цвета и без каких-либо распознавательных признаков. Как-то перспектива уехать не на своей коляске домой меня не прельщала.  Но тут, как говорится, каждому свое))

В общем в итоге увидела коляску FD-Design Amigo, сразу понравилось то, что производство не Китай, а Германия, и поняла, что это именно то, что мне нужно)) Прождала еще месяц, смотрела другие коляски и уже была уверена в правильности своего выбора))) Таки заказали ее.

Как мы ее ждали, это и смех и грех)) Заказала 10-ого вечером. 11-ого выставили счет, но деньги на карте, банкомат в центре города. В общем только 11-ого вечером муж деньки на оплату привез. 12-ого день России, банки не работают  В итоге оплатила только 13-ого числа. Платеж между банками идет три дня. Т.е.13-14 и… 15-16 выходные, выпадают  Только 17-ого платеж дошел до интернет-магазина. 18-ого готовили документы и на 19-ое число, на 19:00 коляска стояла на отгрузку в ТК «Деловые линии».

Пришло мне СМС что доставка ориентировочна назначена на 22-ое число на 23:45, т.е.минимум 23-его мы сможет ее получить. Но, вчера перезагрузила ноут, соответственно и перезагрузился браузер, а страница с отслеживанием посылки была открыта. И тут я вижу надпись


Звоню в «Деловые линии», подтверждают, что груз прибыл))  Договорились с другом мужа, что свозит меня на Портовую, получить нашу коляску)) Там правда почти пол часа ее грузчик искал, но наконец-то мы ее получили))

Привезли, собрали в 2 минуты, коляска просто сказка, именно такая, как я хотела, даже лучше чем на картинке))))

Ну а теперь подробно описываю))

Цвет выбрали светлый «Попкорн», т.к.не хотелось ничего темного на лето)

Коляска оооочень удобная. Заявлен вес 9,6 кг, но пишут что в реале он меньше. Я ее не взвешивала пока, но по ощущениям реально меньше.

Сразу скажу, что вес меня не смущает, он практически не ощущается (коляску везде сама таскаю, да и считаю что прочная качественная трость должна весить не менее 8 кг.




Подножка регулируется в 4-ех положениях, спинка так же. На фото она опущена максимально вниз (на фото выше в горизонтальном положении)


Бампер снимается, что очень удобно, при этом остаются удобные подлокотники для малыша. Так же есть перемычка между ножек (для нас это очень важно)


Ремни безопасности очень удобно застегиваются, малыш сам их не расстегнет, а маме не составит никакого труда. Так же на ремнях есть мягкие накладки, которые крепятся внутри на липучки, что исключает соскальзывание.


На капе есть дополнительный козырек от солнца, который можно опустить, а если он не нужен, то можно убрать его


Так же есть удобное смотровое окошко, которое при полностью разложенном капе, если малыш спит, то оно находится перед малышом, а не над ним, что исключает попадания солнечных лучей в глазки.


Сам же кап в полностью разложенном виде опускается до бампера, при этом обзор у малыша не закрыт полностью из любого положения


Сзади имеется большой, но аккуратный карман. С виду он кажется маленьким, но на самом деле очень вместительный



Кап можно полностью сложить, чтоб он не мешал и ребенок спокойно будет смотреть по сторонам


В лежачем положении малышу ничего нигде не поддувает, со стороны головы и по бокам все хорошо прикрыто. Кстати, лежачее положение почти горизонтальное, где-то 170 градусов


В изголовье находится дополнительная накладка, которая предотвращает соскальзывание малыша при заезде на бордюры, и дополнительно защищает малыша от ветра. Кстати, когда спинка находится в положении лежа, то задняя часть (где карман) со всех сторон пристегивается к дну спинки. Что на мой взгляд очень хорошо


Сзади, на спинке, находится лейбл с описанием


Спинка опускается не на шнурах (как на большинстве тростей), а на тросиках. Очень удобный на мой взгляд механизм. Для меня это большой плюс. (на фото присутствует лишняя картонка, это не до конца еще распаковали ее, просто убрать ее забыла, когда фоткала).



Корзина хоть и небольшая на вид, но вместительная, а под корзиной идет крестовина-усилитель, т.е.спокойно можно сходить в магазин и загрузить корзину гораздо больше, чем на 2-3 кг, при том корзина не повиснет и не будет цеплять бордюры.



Задняя часть капа (на которой располагается карман) отстегивается (она на молнии), и в летнее время можно ее отстегнуть (если она не нужна) и получим летний вариант коляски с тентом от солнца и хорошей вентиляцией


Ручки по высоте регулируются при помощи вращения вокруг свое оси на 360 градусов.



Передние колеса фиксируются. Некоторые пишут что фиксируются тяжело. Это НЕправда! Фиксируются несложно, просто главное колесо ровно поставить, чтоб пазы попали. Кстати, колеса не пластмассовые, а материал похож на резину, т.е.едут мягко, но не резина


Складывается легко компактной тростью, очень удобно при отсутствии места под большую коляску


Дождевик и москитка очень большие, закрывают всю коляску. Кстати, сначала когда я увидела, что москитка черная, расстроилась, но посмотрев на коляску со всех сторон, в том числе и изнутри, поняла, что это плюс, т.к.на спящего ребенка меньше видят и идет дополнительная защита от солнца



И очень приятно порадовала защита от солнца на покрытие коляски. тоже не встречала такого на других колясках (может и есть на каких, но мне не попадались такие)


Ну и сама обладательница транспорта)))  не могла ее вытащить из коляски, ревела, не хотела вылазить)) Весь вечер рядом с коляской крутилась, танцевала, катала ее по комнатам)) 


Так же в комплекте идет теплый чехол на ножки.

В общем минусов я не нашла, нисколько не жалею о покупке и о том, что пришлось ждать ее почти 2 недели.
Уже выгуляли ее, все отлично, очень маневренная, удобная, и ребенок не сползает (как во многих капеллах).
lama
интересная какая колясочка.новая модель что ли? я не видела такую. Stasy, а сколько стоит такая коляска? и какие были ещё расцветки?
Stasy
Коляска в Германии выпускается под брендом ABC Design Amigo, а для России идет под брендом FD-Design Amigo. Но у FD расцветки симпотичнее и их больше.

Коляска очень маневренная, удобная, и ребенок не сползает, идет плавно даже по неровной дороге, колеса не громыхают, в общем мы всей семьей очень довольны)))

Купить, кстати, у нас в городе (Ростов-на-Дону) ее оказалось невозможно, ее просто негде не было, и многие о такой коляске даже не слышали. В итоге заказывала с крупнейшего маркета колясок Лапси. ру. Цена коляски 5690 руб, доставка транспортной компанией «Деловые линии» по России бесплатная.

П. С: у некоторых может возникнуть вопрос, зачем такой большой отзыв и столько фото? Отвечу, потому что когда я выбирала коляску, вот именно таких подробных отзывов мне очень нехватало. Так что может быть кому-нибудь он будет полезен)
lama
нет! отзыв подробный очень хороший! мне тоже таких именно всегда не хватает. про ABC Design знаю не по наслышке). у нас первая была jetem- тоже копия ABC Design. но своеобразная, скажем так. спасибо за отзыв! уверена, пригодится!
Stasy
А расцветки есть еще черно-белая, коричневая с бежевым, коричневая с цветом фуксии, кофе с молоком с белым, черная с голубым и черная с красным.
parma
Мы себе такую вот колясочку приобрели JANE
marika555
Фирму Chicco знают многие родители. Товары Chicco производит Италия. Качество говорит за себя! Хочу поделиться рассказом о коляске-трости Chicco Multiway.
Итак: вес коляски приблизительно 7-8 кг. Шасси, текстиль и фурнитура сделана из прочных и качественных деталей. Это видно сразу!
Удерживает вес ребенка до 20 кг. Хочу выделить, что у коляски 8 колес, это 4 пары сдвоенных колес. Думаю, ребенка до 4-х лет точно выдержит. Колеса на амортизаторах. Коляска пройдет по любому бездорожью. А если ехать например по песку, то стоит поставить блокировку на передние колеса, чтоб застопорились. Передние колеса, вращающиеся на 360°, придают коляске высокую маневренность и необычайную легкость в управлении.
Прогулочный блок-сидение просторное. Оснащено ремнями безопасности с пяти сторон. Крепление прочное, ремни не вылетают. Плюс ребенка преграждает съемный бампер.
В сложенном виде коляска имеет вид трости.
В комплекс к коляске идет теплый конверт для ног и дождевик, который будет защищать ребенка от ветра и дождя.
Цена соответствует качеству! Мы довольны!